宣传片中首次出现歼-20战机“7机同框”的画面-那曲新闻网
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-20航空兵-宣传片中首次出现歼-20战机“7机同框”的画面

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吴哥窟禁止骑大象

其中,殲-11BS戰機進行超低空穿山谷飛行的畫面頗為震撼。視頻中殲-11BS重型戰機飛行高度極低,在山谷間不斷進行大坡度轉彎、閃轉騰挪,看上去身輕如燕。據專家介紹,超低空突防,特別是低空鑽山谷飛行具有很強的實戰價值,一些西方空軍至今堅持這種訓練方式,但其難度係數和危險程度較高,前段時間就有西方國家的戰鬥機在進行該訓練時發生墜機。而近來中國空軍頻繁發佈穿山谷飛行的震撼視頻和圖片,體現出這項高難飛行訓練科目已經逐步在中國空軍中推廣。

即便與和那些靠「買裝備」充實門面的周邊空軍來說,中國空軍四代機的裝備進度和數量也不落伍。日本首個F-35戰鬥機中隊12架飛機於今年4月形成初始作戰能力,但緊跟着就有1架墜毀。而韓國空軍今年3月才剛接收首批3架F-35戰鬥機。

在中國空軍9月3日發佈的宣傳片中,首次出現殲-20戰機「7機同框」的畫面,引起網友們的陣陣歡呼。這段視頻不但表明這種中國現役最先進戰機正在批量裝備的快車道上「疾馳」,而且還展示了中國空軍越來越自信和開放的心態。

殲-20「7機編隊」震撼亮相中國空軍發佈的這段約4分鐘的勵志宣傳片從空軍航空兵某旅與駐地群眾開展的一次「我和我的祖國」主題活動說起,穿插航空兵部隊執行各項戰訓任務畫面,展示了空軍強國興軍新成就。

從某種意義上講,宣傳力作為一種軟實力,也是戰鬥力的一部分。西方國家無不通過有影響力的視覺作品塑造形象、影響民眾、威懾對手,這本身也是一種能力的體現。從這一點上看,中國空軍的軟實力也在不斷提高。▲

此外,宣傳片中還出現轟-6K等戰機進行遠海飛行的畫面。近些年,空軍戰機頻繁進行南海戰巡、東海警巡、前出西太、繞島巡航,而且次數越來越頻繁,體現出「飛出去」的能力日益提高。正如宣傳片中殲-20戰鬥機總設計師楊偉所說,「實現和平,僅僅在家裡守是不行的,一定要既具備守的能力,又具備攻的能力,守衛我們的國家。」

從2016年殲-20以雙機編隊公開在珠海航展亮相,到2017年以三機編隊參加建軍90周年閱兵,再到2018年珠海航展上四機編隊亮彈艙震撼世界,殲-20不但身影頻現,而且「同框數量」也越來越多,傳遞出殲-20裝備數量快速增加的明確信號。台灣中時電子報3日猜測,今年底解放軍將裝備60架殲-20,到2020年裝備數量將超過100架。外界普遍認為,在第四代戰鬥機研發和裝備速度上,中國已經超過俄羅斯。根據俄羅斯中央空氣流體力學研究院公開的資料,該院於1999年就開始與蘇霍伊設計局就「前線航空兵未來航空系統」展開總體氣動布局研究。2010年1月蘇-57原型機T-50領先中國四代機完成首飛。然而,俄羅斯今年才決定批量裝備蘇-57戰鬥機,首批量產型飛機今年年底前裝備俄羅斯空天軍。相比之下,目前殲-20已經裝備相當數量。

宣傳片中首次出現殲-20戰機「7機同框」的畫面。這是迄今為止,空軍公開的視頻和圖像中,殲-20同時出現最多的一次。有分析認為,從拍攝錄像組織上的便利性考慮,這很可能是同一支航空兵部隊裝備的殲-20。中國空軍微信公眾號「空軍發佈」3日明確表示,殲-20戰機「7機同框」昭示越來越多的「國字號」新型戰機投入新時代練兵備戰,高飛遠航、守衛藍天。

宣傳也是戰鬥力《環球時報》注意到,近年來「空軍發佈」推出的多個視頻宣傳片和宣傳照片,除了展示空軍能力和形象之外,也體現出空軍日益自信、開放、透明的發展理念和空軍對宣傳的重視。尤其是將最先進戰機專門拿出來展示,充分體現出中國空軍的自信和開放。

頻現高難戰訓科目除了殲-20戰機以外,宣傳片中還出現大量其他型號戰機執行戰訓任務的畫面。殲-10C、殲-11、蘇-30、轟-6K、運-20、空警2000等空軍主力戰機先後亮相,執行超低空飛行、自由空戰、空投空降、遠海飛行、迎接志願軍忠烈回國等任務,體現出空軍航空兵部隊訓練水平和戰備水平的不斷提高,飛出去的步伐不斷加快。

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